La Société de l’assurance automobile du Québec (SAAQ) a récemment dévoilé son bilan routier pour l’année 2024, révélant une diminution notable du nombre de personnes blessées sur les routes de l’Abitibi-Témiscamingue. Si le nombre de décès est malheureusement en hausse, les autres indicateurs régionaux laissent entrevoir une amélioration encourageante de la sécurité routière.
Dans la région, 16 personnes ont perdu la vie en 2024, soit une augmentation de 12,7 % par rapport à la moyenne des cinq années précédentes. À l’échelle provinciale, cette hausse est de 5,6 %. Toutefois, le nombre de blessés graves a connu une baisse marquée, passant à 23 victimes, soit une diminution de 39,8 % en comparaison avec la moyenne de 2019 à 2023. Le nombre de personnes blessées légèrement, quant à lui, s’élève à 478, ce qui représente une baisse de 13,7 %. En tout, 517 personnes ont subi des dommages corporels dans des collisions en 2024, un recul de 14,7 % par rapport à la moyenne des dernières années. À l’échelle provinciale, on note une baisse de 2,6 % du nombre total de victimes.
Au niveau national, 379 décès ont été recensés en 2024, soit un de moins qu’en 2023. Le nombre total de blessés s’élève à 27 854, contre 28 104 l’an dernier. Les tendances sont contrastées selon les groupes. On observe une diminution significative de 23,5 % des décès chez les motocyclistes, ainsi qu’une baisse de 6,4 % chez les jeunes de 15 à 24 ans. À l’inverse, les décès chez les piétons ont augmenté de 24,6 %, et ceux des occupants de camions lourds ou de tracteurs routiers ont bondi de 55,6 %. Le taux de décès par 100 000 habitants est passé de 4,3 à 4,2 en un an.
Pour Éric Ducharme, président-directeur général de la SAAQ, ces résultats témoignent des efforts conjoints en matière de prévention, de réglementation et de contrôle. « L'amélioration du bilan routier est la somme des actions déployées au Québec en sensibilisation, en législation et en contrôle. Par nos efforts de sensibilisation et nos partenariats stratégiques, nous visons à changer positivement les comportements des usagers et usagères de la route et à réduire au maximum les collisions. Contrôle routier Québec, la Sûreté du Québec, l'Association des directeurs de police du Québec et les différents corps de police sont indispensables à l'atteinte de cet objectif. Chacun de nous a un rôle à jouer dans l'amélioration du bilan routier et nous devons tous nous y engager activement. Adopter une conduite responsable et sécuritaire et faire preuve de civisme, c'est la base pour garantir des routes plus sûres pour tous et toutes. »
Carl Bélisle, capitaine responsable du bureau d’analyse de la stratégie en sécurité des réseaux de transport de la Sûreté du Québec, rappelle que le facteur humain demeure la principale cause des accidents graves. « Les principales causes de collisions nous rappellent que le comportement humain est à l'origine de la majorité des collisions mortelles et avec blessés graves, ce qui signifie qu'elles étaient évitables. L'adoption de comportements sécuritaires par les usagers du réseau s'avère donc essentielle pour diminuer le nombre de collisions routières, puisque la sécurité routière est une responsabilité partagée. La Sûreté du Québec maintient ses efforts pour assurer la sécurité des usagers des réseaux de transport que nous desservons, notamment grâce au travail indispensable de ses patrouilleurs, aux campagnes de sensibilisation et à la collaboration avec les ministères et organismes qui partagent avec nous cette ambition soutenue par la Vision Zéro, et ce, afin de maintenir le Québec parmi les nations les plus sécuritaires au monde lors de nos déplacements. La vie humaine est au cœur de nos actions. »
De son côté, Louise Bonneau, responsable de la sécurité routière à l’Association des directeurs de police du Québec (ADPQ), insiste sur le rôle dissuasif de la présence policière. « Nous savons que grâce à la présence policière, les conducteurs hésitent avant de prendre des risques inutiles, car ils savent qu'il existe une possibilité qu'ils soient interceptés. C'est cette perception du risque d'être intercepté qui modifie les comportements. L'Association des directeurs de police du Québec tient à saluer le travail des policiers et des policières qui, chaque jour, assurent la sécurité de tous les usagers de la route, parce que c'est un facteur essentiel pour la protection de la vie humaine. »
Le Plan d’action en sécurité routière (PASR), dont certaines mesures sont déployées en 2025, vient renforcer ces efforts. Parmi les principales initiatives, on note une hausse du nombre de points d’inaptitude pour certaines infractions, notamment en zones scolaires et de chantiers routiers, l’introduction de nouvelles normes et formations pour les véhicules lourds, la publication d’un guide destiné à sécuriser les trajets scolaires, et le lancement d’une table nationale concertée en sécurité routière. Ces outils s’ajoutent aux actions en place pour poursuivre l’amélioration du bilan routier au Québec.